Mantenimiento Preventivo y Correctivo de un Torno

Mantenimiento Preventivo y Correctivo de un Torno

No importa el tamaño de la empresa, es muy importante el correcto seguimiento del estado en que se encuentra tu torno. De esto depende su tiempo de vida, la calidad de su funcionamiento, la seguridad del operario y el ahorro en muchos costos de reración y mantenimiento que podrían preverse o hasta erradicarse.
Enseguida se presenta un artículo que tiene como finalidad el brindarte las herramientas necesarias para darle el correcto mantenimiento tanto preventivo como correctivo a tu torno ya sea CNC o convencional.
Este artículo no es una guía definitiva ya que se tiene que considerar las características específicas del torno que posea, así como su estado. En caso de requerir más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros donde con gusto compartiremos la investigación completa y fuentes de información para un trabajo más profesional.
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¿Cómo seleccionar mi torno?

Para la adquisición de un torno, es importante tener conocimientos técnicos de ciertos parámetros o características de mecanizado según el fin deseado. Algunas preguntas que ayudan en la orientación final se muestran en la siguiente tabla.
Contestar a todas las preguntas en ocasiones
podría ser complicado o tedioso, por lo que se recomienda enfocarse en aquellas que brindar información puntual sobre las necesidades a cubrir. Conforme avanza la tecnología hay características que se van estandarizando y permiten restar variables a la selección del torno en cuestión. Tu proveedor de maquinas debe tener el conocimiento y disposición para responder a cualquier pregunta sobre la máquina que deseas, ya que debe comprender que es una inversión a largo plazo donde las perdidas económicas podrían afectar fuertemente a tu empresa.
En caso de tener conflictos para responder a todas ellas te recomendamos considerar las siguientes que son las más comunes basándose en las características del maquinado a realizar.
1. ¿Cuál es la potencia del motor?
  • A partir de 350W te permite hacer trabajos profesionales.
  • Potencia. Puede ser en Watts (W) o en Caballos de fuerza (HP)
2. ¿Cuál es el diámetro sobre la bancada y sobre el carro?
  • Define el tamaño de la pieza a mecanizar. Hay que considerar el carro de deslizamiento tiene un grosor, así como la torreta.
  • Volteo, diámetro sobre el carro, diámetro sobre la bancada. (Pulg/mm)
3. ¿Cuál es la distancia entre puntos?
  • Define la longitud máxima de la pieza a mecanizar. Hay que considerar para piezas largas los apoyos necesarios como lunetas fijas y lunetas móviles.
  • Distancia entre puntos. (Pulg./mm)
4. Robustez
  • Una máquina robusta o más pesada será menos propensa a la vibración durante el maquinado.
  • Base de acero sólido o lámina.

 ¿Qué es el mantenimiento correctivo y preventivo?

Mantenimiento se puede definir como el control constante de las instalaciones (en el caso de una planta) o de los componentes (en el caso de un producto), así como el conjunto de trabajos de reparación y revisión necesarios para garantizar el funcionamiento regular y el buen estado de conservación de un sistema en general.”
El objetivo final del mantenimiento se puede resumir en lo siguiente:
- Evitar, reducir y/o reparar los fallos sobre la maquinaria.
- Reducir la gravedad de los fallos que no se pueden controlar.
- Evitar paros de producción.
- Evitar accidentes.
- Reducir costos
- Prolongar la vida útil de la maquinaria.
“Este debe ser visto como un conjunto de normas y técnicas establecidas desde una perspectiva multidisciplinaria donde intervienen y convergen diferentes conocimientos con el fin de dar confianza y preservar el correcto funcionamiento tanto de la maquina como sus funciones para las cuales fueron diseñados e instalados dentro de la misma. 

Estado actual de mi máquina herramienta

Si no ha realizado un mantenimiento en mucho tiempo se recomienda ampliamente hacer una lista de comprobación con las características propias de su máquina para establecer un diagnostico técnico, para así establecer estrategias donde se especifiquen responsables, costos, formación y todo lo que se necesite para renovar su bien. Enseguida se muestra una tabla como ejemplo de ello. Es importante que cada uno realice su listado según las características de su torno. 

Planeación del mantenimiento

Enseguida se presenta una propuesta de mantenimiento a seguir para todo taller, se recomienda adecuarse a las características de uso y tiempo de su maquinaria.

Diario

- Remover virutas o rebabas, limpieza de la bancada de agentes extraños.
- Estar alerta a cualquier notificación, mal funcionamiento o ruidos extraños.

Semanal

- Guías de deslizamiento: Lubricación y verificación del correcto funcionamiento en su desplazamiento. No se usan disolventes, aplicar lubricantes que además eviten la oxidación.
- Husillos: Lubricación y verificación del correcto funcionamiento en su desplazamiento. No se usan disolventes, aplicar lubricantes que además eviten la oxidación.
- Cilindro huevo de sujeción: Limpiar de partículas extrañas (rebabas y otros residuos).
- Contrapunto: Limpieza del cilindro.
- Sensores (Home, final de carrera, puerta): Verificar su correcto funcionamiento.

Mensual

- Motor: Verificar el consumo de corriente al vacío,
- Correa transitoria: Verificación de tensión y desgaste.
- Polea: Desgaste y alineación
- Mecanismo de sujeción: Verificación de operación y estado.
- Bomba de lubricación: Correcta distribución de la lubricación.
- Filtro de aceite: Limpiar y verificar su estado de trabajo.

Semestral

- Portaherramientas: Correcto funcionamiento
- Motor: Cambiar grasa de los rodamientos.
- Tanque de almacenamiento de aceite: Cambiar el aceite lubricante.

Anual

- Chasis (Bastidor y bancada): Verificar agrietamiento y/o posible fisuras o corrosión.
- Torno general: Reapriete de la tornillería
- Tanque de almacenamiento de aceite: Cambiar el aceite lubricante. (Puede ser semestral según el uso que se le dé).
- Tanque de almacenamiento de refrigerante: Cambiar el liquido.


Bibliografía
Tesis revisadas
  • Plan de mantenimiento preventivo para un torno convencional marca Colchester, Universidad ECCI Especialización en Gerencia de Mantenimiento, Miguel Ángel Urián Tinoco, Bogotá, noviembre de 2021
  • Elaboración de plan de mantenimiento para torno EMCO 220 del laboratorio de mecatrónica universidad EAFIT, Gabriel Fernando Guerra Trespalacios, Medellín Universidad EAFIT Departamento de ingeniería mecánica, 2012


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